کمپانی لکسوس، همچنان که در خبرهای قبلی بیان کردیم، وعده داده بود که از دو مدل جدید 2015 در گردهمایی Pebble Beach Concours dElegance رونمایی کند؛ این دو مدل....

وقتی صحبت از آفرود می شود، ساخته های جیپ و لندرور در ذهن تداعی می شوند؛ البته خودروهای شاسی بلند تویوتا هم دست کمی از این دو نداشته و جزو انتخاب های اصلی آفرودبازان حرفه ای هستند. مرسدس بنز G کلاس هم جایگاه ویژه ای در بین لوکس سواران آفرود باز دارد، اما معمولا کمتر کسی به فکر تجربه آفرود خشن با خودروهای لوکس لکسوس می افتاد.

نسل جدید لکسوس LX برای سال ۲۰۱۸ وارد بازار شده است. در این مطلب به بررسی نسخه‌ی پنچ نفره با دو ردیف صندلی و کد LX570 می‌پردازیم. لکسوس LX 570 یکی از شاسی‌بلندهای فول سایزی است که از سال ۱۹۹۶ در بازار حضور دارد. این خودرو را باید یک SUV سنتی دانست؛ چرا که همچنان مانند خودروهای وانت از شاسی و بدنه‌ی جدا و پیشرانه‌ی بزرگ V8 بهره می‌برد. نسل جدید این خودرو نیز از سال ۲۰۰۸ در بازار حضور دارد و حال با گذشت ده سال از حضور این نسل، لکسوس اقدام به فیس‌لیفت اساسی این خودرو کرده و بسیاری از بخش‌های ظاهری خودرو را تغییر داده است. مدل فیس‌لیفت شده لکسوس LX 570 برای اولین بار آپشنی دریافت کرده است که در نسل‌های قبلی موجود نبود و در این آپشن می‌توانید خودرو را با دو ردیف صندلی سفارش دهید و این در حالتی است که نسل‌های قبلی این خودرو تماما دارای سه ردیف صندلی بودند.

اکثر خریداران تویوتا لندکروز 200 سری صحرا فکر می کنند همه چیزی که از یک خودرو 4WD بر می آید را در اختیار دارند، اما لکسوس نمونه ای پیشرفته تر و گران قیمت تر از همین خودرو به اسم LX570 را ارائه می دهد که حتی از کامل هم کامل تر است، اما آیا این لکسوس لوکس به اندازه تویوتا لندکروزر سنتی استقامت دارد؟

بر خلاف سایر شاسی‌بلندهای لوکس، لکسوس LX 570 دارای یک پیشینه تاریخی است. این خودرو بر اساس تویوتا لندکروزر افسانه‌ای ساخته شده است که ریشه آن به سال‌های دهه 50 میلادی برمی‌گردد ولی مدل جدید لکسوس هنوز هم توانایی‌های اجدادش را در خود حفظ کرده است. در این مقاله به بررسی مدل 2015 این شاسی‌باند قوی خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.